| Volteo sobre la bancada |
505 (20) |
mm
(inch) |
| Volteo sobre el carro |
270 (10.6) |
mm
(inch) |
| Volteo en el escote |
700 (27.6) |
mm
(inch) |
| Longitud de escote |
230 |
mm |
| Distancia entre puntos |
1000 |
mm |
| Barreno del husillo |
77 (3) |
mm
(inch) |
| Nariz del husillo |
B8 |
|
| Cono interior del husillo |
Métrico 90 |
|
| Gama de revoluciones del husillo |
12.5 - 2000 |
r.p.m. |
| Carrera del carro transversal |
300 |
mm |
| Carrera del carro
porta-cuchillas |
140 |
mm |
| Gama de avances longitudinales |
0.05 - 6.4 |
mm /
rev. |
| Gama de avances transversales |
0.025 - 3.2 |
mm /
rev. |
| Avance rápido longitudinal |
3 |
m / min. |
| Avance rápido transversal |
1.5 |
m / min. |
| Diámetro de la funda del
contrapunto |
80 |
mm |
| Cono de la funda del contrapunto |
Morse 5 |
|
| Salida de la funda del
contrapunto |
180 |
mm |
| Motor principal |
7.5 (10) |
kW (HP) |
| Área ocupada por la maquina |
2595 x 1100 |
mm x mm |
| Peso neto de la maquina |
1795 |
kg |
| Alimentación eléctrica |
220 / 60 |
V / Hz |
| Ejecución de la maquina |
Pulgadas o Métrica |
|
| |
| Aparato de recaída en el paso
(SN 32, 50C, 500SA, 71C) |
| Boquilla de reducción Métrico 80
/ M6 |
| Cubierta trasera |
| Engranes de la lira para 11.5,
13 y 27 hilos/pulgada |
| Luneta fija Ø10-115mm (SN 50C,
SN 500SA)
|
| Luneta móvil Ø10-115mm (SN 50C,
SN 500SA)
|
| Cubierta del chuck |
| Tolva protectora de husillos de
avance |
| |
| Juego de tornillos y tuercas
para nivelacion |
| Chuck universal Ø 250mm (IUS
250/3)
|
| Chuck independiente Ø 250mm (LUD
250/4)
|
| Luneta fija grande Ø110-250mm
(SN 50C, SN 500SA) |
| Brida para chuck Ø 250mm B8 (SN
500SA, SN 71C, SN 710S) |
| Plato de arrastre Ø 260mm B8 (SN
500SA, 71C, 710S) |
| Aparato de tornear conos (SN 32,
50C, 500SA) |
| Lector Digital Heidenhain para
torno de 1m (SN) |
| Punto giratorio M5 (SN 32, 50C,
500SA, 71C, SE 320, 520) |
| Tope longitudinal micrométrico
(SN 32, 50C, 500SA) |
| Tope transversal micrométrico
(SN 32, 50C, 500SA) |
| Torreta de cambio rapido -
Multifix |
| |
-
Bancada
construida de hierro fundido de
gran rigidez y diseñada con
escote. Guías templadas y
rectificadas con una gran
precisión de una dureza mínima
400 Brinell
-
Cabezal
de diseño reforzado y de
gran capacidad de trabajo
-
Husillo
principal cementado y
precisamente rectificado alojado
en rodamientos de alta precisión
-
Accionamiento
del husillo principal por la
banda y equipado con el freno
electrodinámico
-
Todos los
engranes de caja de
velocidades, de avances y
delantal templados y
rectificados
-
Cortado
de roscas Métricas, Whitworth,
Modul y D.P.
-
Cabezal,
carro longitudinal y contrapunto
ajustado manualmente sobre la
bancada para garantizar alta
precisión y larga duración
-
Delantal
protegido por medio del sistema
de desembargue automático contra
cualquier sobrecarga
-
Mayor potencia del motor
principal
-
Contrapunto de accionamiento
manual de diseño reforzado,
funda templada y rectificada
-
Avances
rápidos longitudinales y
transversales
-
Sistema de
lubricación automática
-
Sistema de
refrigeración de corte
|
|
